Frank Huang｜途璞产咨询集团首席研究员

一、在路上：一场地理与思想的穿越

25天，9个国家，17座城市，6700公里自驾。

这是我生命中一次难忘的旅程，也是一场对世界真实状态的观察。

9月15日，从广州启程，经伊斯坦布尔转机到布达佩斯。那座位于多瑙河畔的城市，既古老又充满活力。

从这里开始，我的旅程逐渐展开——南至塞尔维亚的苏博蒂察，北上奥地利维也纳，再穿越德国的慕尼黑、海德堡、科隆，继续抵达比利时

与法国，最后途经瑞士、斯洛文尼亚与克罗地亚。

这是一条横贯中欧与西欧的路线，也是一条见证欧洲过去与未来的路线。

一路上，我与各国的政府代表、企业家、研究者、工程师面对面交流；也与无数普通人擦肩而过。

他们的言语、神情、选择与生活方式，构成了当下欧洲的真实样貌。

一半是访问，一半是游学。

既有会议厅里的思辨，也有山路上的冥想。

每一公里的行驶，都是一次观察世界、思考未来的契机。

二、逆全球化的阴影：一体化世界的裂缝

在维也纳的会议上，一位奥地利能源公司的高管对我说：“供应链曾是效率的代名词，但现在变成了风险。”

在巴黎，一位法国智库学者坦言：“欧洲正试图在美中之间找到一条‘自主’的道路，但这条路注定艰难。”

在慕尼黑，我听到更多德国制造企业在谈“回迁”和“本地化生产”，仿佛重新回到了冷战式的产业分区。

这些对话，让我直观感受到“逆全球化”的现实存在。

它不是一个抽象的概念，而是正在重塑企业决策、资本流向与技术合作的力量。

1. 贸易壁垒与产业防御

自疫情以来，全球产业链的安全性被提到了前所未有的高度。

欧洲在能源、芯片、电池、AI等关键领域加强了本地生产能力；美国推出《通胀削减法案》（IRA），吸引企业回流；而中国也在推动供应链

自主可控与“新质生产力”的布局。

从宏观上看，这是全球产业结构的再平衡。

但从微观上看，它也造成了信任的稀缺、合作的放缓与市场的割裂。

2. 政治不确定性与信任缺口

“风险”这个词在欧洲出现的频率越来越高。

但真正的风险，并不是来自他者，而是来自对他者的误解。

欧洲对中国的担忧，美国对欧洲的怀疑，发展中国家对发达国家的不信任——这些心理防御正不断削弱过去三十年形成的合作基础。

逆全球化的本质，不是贸易的减少，而是心理边界的加厚。

而任何心理边界的加厚，最终都会转化为制度与政策的壁垒。

三、文明的惯性：人类合作的必然回归

历史是一条螺旋上升的曲线。

分裂与融合从来不是终点与起点的关系，而是文明前进的节奏。

1. 从分裂到整合：人类的文明惯性

古罗马帝国的瓦解带来了中世纪的封闭，但随后是文艺复兴的开放；

19世纪的殖民对立导致两次世界大战，但战后孕育了联合国、世贸组织与欧盟。文明的惯性在于：冲突终将导向规则，规则终将导向共识。

如今的逆全球化不过是又一轮分化的周期。

当能源、气候、人口、AI安全等跨国问题愈发迫切，国家间再度合作已非道义，而是生存需求。

2. 技术与资本的全球属性

科技和资本没有国界。

在我拜访的欧洲企业中，无论是瑞士的能源存储技术公司，还是法国的绿色基金，他们都在与亚洲合作伙伴保持紧密联系。

在新能源、储能、电动车领域，中国的技术创新与成本效率让“脱钩”成为不切实际的幻想。

因此，与其说全球化退潮，不如说它正在转型为多极协作的新形态：

由单一中心转向多中心，由垂直依赖转向水平互联，由“制造输出”转向“知识与制度共创”。

四、欧盟的启示：多元中的团结

此次行程中，最具象征意义的，是中欧商业联合会法国分会与德国分会的正式成立。

当我们在巴黎香榭丽舍大道附近的会议厅，见证CEBA法国分会的启动仪式时，我感受到的不只是成就感，而是一种象征：

即便在分歧之中，合作依然可以发生。

欧盟是全球最复杂的政治与经济实验体。

它由27个国家组成，21种语言，数十种政治体系，却通过共同市场、共同货币与统一外交机制维系运行。

有人批评欧盟决策缓慢、内部分裂，但不可否认的是——在过去半个世纪里，没有任何区域组织比欧盟更稳定、更持久、更具整合度。

这种成就并非偶然，而是源于欧盟制度的核心理念：多元中的团结。

欧盟并未要求成员国放弃差异，而是通过制度将差异纳入博弈与协商的框架。

这正是文明成熟的标志——学会与不同意见共存。

我常想，这或许正是人类社会的最高智慧：

不是消灭冲突，而是学会与冲突共处；

不是否定差异，而是通过制度让差异成为动力。

五、对话的力量：跨越边界的信任重建

无论身在巴黎的会场，还是在德国巴登地区的小镇旅馆，我最深的体会是：

人类的进步，始终依赖于对话的能力。

在布达佩斯，我与德赛集团的管理层深入探讨2026年的海外储能项目。

在讨论技术路线与资本结构的同时，我们更关心的，是如何在跨文化环境中建立信任。

我说了一句话：“全球化的下一个阶段，不是商品的流动，而是信任的流动。”

对话的价值在于它能够重建连接。

在误解中，语言是桥梁；在分歧中，信任是起点。

没有对话，所有的合作都只是暂时的；

而有了对话，即使制度不同、利益不同，也能找到共赢的路径。

六、旅途中的隐喻：风景之外的思考

自驾6700公里，每一段路都像一段隐喻。

从匈牙利进入塞尔维亚，边境线清晰却平静；

从德国驶向法国，边检已不再存在，欧盟的“无形边界”让我想起一种信任的制度化。

而当车驶过阿尔卑斯山隧道，迎面而来的阳光让我感到，人类文明的每一次进步，都是穿越黑暗后的光。

我曾在瑞士苏黎世湖边的咖啡馆里写下这样的句子：

“全球化不是一个目的地，而是一种行走的方式。”

它并非某个时代的特征，而是一种文明的姿态——

一种愿意倾听、理解与分享的心态。

七、结语：分歧不是终点，对话才是方向

当我回望这25天的旅程，心中充满感慨。

我看到一个分裂的世界，也看到一个依然充满希望的世界。

在全球竞争日趋激烈的今天，我们需要重新定义“合作”的意义：

合作不再是单纯的经济交换，而是一种文明的协同。

它关乎价值观、制度、科技、文化的共创。

人类的分歧永远存在——

但正如欧盟在多元中寻找平衡，中国在改革中追求共赢一样，文明的力量，总会在分歧的缝隙中找到新的生长点。

逆全球化只是暂时的寒潮，合作才是历史的春天。

世界在变，但“对话”与“理解”的力量从未消失。

6700公里的路程结束了，但另一段更长的旅程——

理解、信任与共建的旅程——

才刚刚开始。

后记

在布达佩斯的最后一晚，我站在多瑙河畔，看夜色映照在国会大厦的金顶上。那一刻我想，河流之所以伟大，是因为它从不拒绝支流。

世界也是如此——

当我们学会包容、理解与共建，

真正的全球化就会再次到来。